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Velero Dufour 455 GL navegando con las velas izadas.
DUFOUR 455 GL

PUERTO SHERRY – TÁNGER- PUERTO SHERRY

    Prácticas de PER, Patrón y Capitán de Yate en travesía a Tánger (3 días)

  •  Día 1.- Travesía Puerto Sherry – Tánger. Salida 8.30 llegada 18 horas.
  •  Día 2.- Día en Tánger.
  •  Día 3.- Travesía Tánger – Puerto Sherry. Salida 8.30, llegada 18 horas.
Vista panorámica de la Medina de Tánger.

NAVEGA A TÁNGER EN VELERO CON FP NÁUTICA

Navegaremos abordo del velero Estrella Mariaje, un Dufour 455 GL de 14 metros de eslora. La travesía a Tánger en velero, la realizamos con mucha frecuencia, es la más demandada por nuestros alumnos para realizar las prácticas no obligatorias, pudiendo obtener de forma conjunta las Prácticas de Habilitación a vela y Complementarias de PER, (habilitan a navegar entre Península y Baleares, 24 metros de eslora). También se pueden hacer las prácticas de Patrón y Capitán de Yate.

EXCURSIÓN A TÁNGER EN VELERO

Además, organizamos esta travesía para quienes estén interesados únicamente en vivir esta maravillosa experiencia por placer. En pocas horas, experimentaremos sensaciones muy interesantes; en cuanto a la diferencia entre las sociedades europea y musulmana, sin olvidar, que Tánger es quizás la ciudad más europeizada del Magreb, en proceso de crecimiento socio – económico.

TRES DÍAS ABORDO DEL ESTRELLA MARIAJE.

El primer día zarparemos desde Puerto Sherry, en El Puerto de Santa María. Cruzaremos la Bahía de Cádiz, y tras circunnavegar la ciudad milenaria, costeando, llegaremos al Cabo de Trafalgar, desde aquí, pondremos rumbo a Tánger. Sobre las 18 horas nos adentraremos en la Bahía Tangerina, donde atracaremos en el moderno puerto deportivo Tanga Marina Bay, en pleno paseo marítimo, junto a la playa urbana y al pie de la medina. Tendremos tiempo por la tarde para visitar la ciudad.

El segundo día en función del parte meteorológico, bien permaneceremos en Tánger, en este caso navegaríamos entre Tánger y Puerto Sherry el tercer día; o iniciaremos la vuelta con recalada en Barbate, para hacer la singladura Barbate – Puerto Sherry el tercer día.

TU ELIGES LA FECHA

Desde FP Náutica, estamos abiertos a organizar la travesía en la fecha que nos propongas, navegamos a Tánger durante todo el año.

CONTACTA CON NOSOTROS

Te atendemos personalmente en Sevilla en nuestra oficina en Avenida San Francisco Javier 19, por email: info@fpnautica.com. Teléfono: 955 115 654. Whatsapp:673 227 107. https://www.fpnautica.com/navega_travesias.php

Foto del interior del velero Dufour 455 GL, se puede observar la mesa de carta.
ESTRELLA MARIAJE
ESTRELLA MARIAJE

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EXAMEN DE ANDALUCÍA ÚLTIMA CONVOCATORIA

    PRÓXIMO EXAMEN PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO EN CÁDIZ, SEVILLA Y MÁLAGA  

El próximo 26 de marzo se celebrará la primera convocatoria del año 2002 para la obtención de titulaciones náuticas de recreo. En esta ocasión habrá exámenes para todas las titulaciones, Patrón de Navegación Básica, Patrón de Embarcaciones de Recreo, Patrón de Yate y Capitán de Yate.

CONVOCATORIAS DE EXAMEN PER EN ANDALUCÍA

A continuación os mostramos el enlace a la página del Instituto Andaluz de Deportes, donde podréis encontrar las fechas de las convocatorias previstas para este año 2022. Así como, las fechas límite para inscribirse a los mismos. También aparecen las ciudades andaluzas donde se celebran los exámenes, y el precio de las tasas de inscripción de las distintas titulaciones náuticas:

https://www.juntadeandalucia.es/organismos/educacionydeporte/areas/formacion-investigacion-medicina/titulaciones-nauticas/paginas/convocatorias-inscripcion.html#toc-calendario-de-ex-menes-2022

No aparece la Licencia de Navegación, porque no hace falta examen para obtener la misma. Es suficiente con acudir a un curso teórico – práctico, que puedes realizar con nuestra escuela. Tanto en Sevilla como en Cádiz, en la localidad del Puerto de Santa María.
https://fpnautica.com/curso-licencia-navegacion-titulin/

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DESAPARECE EL TÍTULO DE MOTO NÁUTICA.

El pasado 1 de mayo el Boletín Oficial del Estado publicó el Real Decreto 238/2109 https://www.boe.es/eli/es/rd/2019/04/05/238 que elimina, si alguien no lo remedia, la validez de los títulos de Patrón de Moto Náutica, sustituyéndolo por la Licencia de Navegación.

Una de las medidas esperadas por el sector es la recogida en el artículo 5 del RD. ¿Y qué dice el artículo 5? el citado artículo dice: “Asimismo, se podrán gobernar las motos náuticas, sin limitación de potencia, mediante la obtención de la licencia prevista en el artículo 11 del Real Decreto 875/2014, de 10 de octubre.”
Por lo tanto, no se expedirán más títulos de patrón de moto náutica y que con la Licencia de Navegación se puede gobernar, desde el día 1 de julio de 2019, fecha de entrada en vigor del citado RD, cualquier moto acuática en España.

Como resultado, llama especialmente la atención el artículo 8 de este Real Decreto que dice: «Disposición transitoria única. Validez temporal de los títulos náutico-deportivos de patrón de moto náutica «A», «B» y «C».

SE PUEDE RENOVAR EL TÍTULO DE MOTO DE AGUA.

Los títulos náutico-deportivos de patrón de moto náutica «A», «B» y «C» conservarán su validez hasta su renovación, si bien esta deberá tener lugar antes del 1 de julio de 2024. Los títulos que se expidan bien a su renovación o bien a partir de la fecha indicada se ajustarán a lo dispuesto en el artículo 5.»
Por lo tanto, a partir del 1 de julio de 2024 no se renovarán los títulos de patrón de motos náutica. Ni A, ni B, ni C. …

Si usted tiene uno de estos títulos y acude a renovarlo no se lo renovarán. Ni con una validez de hasta el 1 de julio de 2024. Eso no es lo que pone el BOE, este pone bien claro que debe renovar antes del 1 de julio de 2024. Ninguna Comunidad Autónoma consultada renueva los títulos de moto náutica. Dé usted el título por perdido.

¿Y qué puede usted hacer si tiene una moto acuática y no tiene la Licencia de Navegación?

Pues la sugerencia de quienes mueven los hilos de todo esto es que obtenga usted la Licencia de Navegación (Titulín)
https://www.fpnautica.com/curso-licencia-navegacion-titulin.php

La perversidad del asunto es enorme. Si usted obtuvo el título en una de las últimas convocatorias, tendrá título por diez años. Pero si lo obtuvo hace diez años, usted no tiene nada.

Hagamos historia. La normativa original sobre motos acuáticas data de 2002, cuando se reguló su uso con un Real Decreto. Para obtener  el título de patrón de moto “C” bastaba con pasar un examen ante la Federación Deportiva Náutica de  turno, pero para obtener los de patrón de moto náutica “B” o “A” había que realizar unas prácticas individuales –lógicamente en una moto acuática- y pasar un examen teórico ante el organismo correspondiente de la Comunidad Autónoma, siempre y cuando tuviera ésta las competencias transferidas. Fíjense: unas prácticas de pago. Tal vez un curso teórico de pago. Derechos de examen. Si apruebas, pagar las tasas para la expedición del título. ¿Y ahora les dicen a toda esta gente que su título no vale?

.

¿Por qué no a los patrones de moto náutica?

Se ignora. Pero el canje va a ser difícil. No se puede canjear por la Licencia de Navegación (Titulín) porque las administraciones públicas no las expiden. ¡Las expiden las academias náuticas! ¿Existe algún motivo por el cual una escuela náutica deba regalarle a un señor, señora o señorita una Licencia de Navegación? ¡Ninguno! Tendrá que hacer el curso y pagarlo. Pero es que ya en su día hizo y pagó uno. Lo más flagrante de todo esto es que quienes tienen el título de patrón de moto hicieron examen y prácticas y ahora se les sugiera que consigan un título cuya obtención no precisa examen alguno y cuyas prácticas se efectúan colectivamente en un barco durante cuatro horitas. Cuatro. ¿A ver si los patrones de moto náutica van a estar mucho mejor formados que los poseedores de la Licencia de Navegación?

La solución es bien fácil. Los títulos de motos náuticas dejan de expedirse, de acuerdo, y aquellas personas que los tienen conservan sus atribuciones hasta el día del juico final. O un poco antes… Y encima las administraciones públicas seguirán cobrando las tasas por la renovación.

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Fechas de exámenes 2022 y lugar de celebración.

CCAA Lugar Titulaciones Fin plazo  inscripción Examen
Andalucía Cádiz, Málaga, Sevilla PNB-PER
PY-CY 		11 de febrero 26 de marzo
Andalucía Cádiz, Málaga, Sevilla PNB-PER
PY-CY 		29 de abril 11 de junio
Andalucía Cádiz, Málaga, Sevilla PNB-PER
PY-CY 		23 de septiembre 5 de noviembre
Comunidad de MadridMadridPNB-PER 1 de marzo2 de abril
Comunidad de Madrid MadridPNB-PER
PY-CY		23 de mayo25 de junio

TRÁMITE DE INSCRIPCIÓN A EXAMEN

En FP Náutica te tramitamos la inscripción a examen para todas las comunidades autónomas.

COMUNIDAD AUTÓNOMA DE ANDALUCÍA

Lugar exacto de celebración.

Los lugares exactos donde se realizarán los exámenes serán informados con la suficiente antelación en la pagina web del Instituto Andaluz del Deporte: https://lajunta.es/iad

TEMARIO

Embarcaciones de recreo: los criterios de evaluación de los exámenes teóricos convocados para la obtención de estas titulaciones son los expresados con carácter general en el Anexo II «Realización y temario de las pruebas teóricas» del Real Decreto 875/2014 (BOE núm. 247, de 11 de octubre),  con la nueva redacción dada por el Real Decreto 238/2019, de 5 de abril, con respecto los Patrones de Yate (BOE núm. 104, de 1 de mayo de 2019).Según Real Decreto 875/2014

CURSO PUENTE PER A PNB

Relación existente entre las pruebas de Patrón para Navegación Básica (PNB) y Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER):

  1. Aquellas personas que estén en posesión del título de Patrón para Navegación Básica, o hayan superado el examen teórico para la obtención del título de Patrón para Navegación Básica de acuerdo a lo especificado en el RD 875/2014, no tendrán que realizar la prueba específica para el Patrón de Embarcaciones de Recreo en su totalidad, sino solamente las unidades teóricas 7, 8, 9, 10 y 11, disponiendo de un tiempo máximo de 45 minutos.
  2. Podrán hacerlo en cualquier Administración con competencias en la materia, sea ésta la misma que expidió a su favor el título de Patrón para Navegación Básica u otra.
  3. Aquellas personas que hayan superado el examen teórico para la obtención del título de Patrón para Navegación Básica, pero que no lo hayan expedido, podrán presentarse únicamente ante la Administración en la que aprobaron el examen teórico para la obtención del título de Patrón para Navegación Básica y durante las dos convocatorias siguientes en las que la administración realice exámenes de patrón para navegación básica.
  4. Aquellas personas que se presenten al examen para la obtención del título de Patrón de Embarcaciones de Recreo y no consigan superar la prueba, pero sí lo hagan de acuerdo a las exigencias del Patrón para Navegación Básica, se les reconocerá dicho aprobado.

Información importante para la asistencia a los exámenes

1. Se recuerda a las personas aspirantes a obtener el título de Patrón de Yate que para obtener el aprobado, globalmente, se deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias superar un número máximo de errores:

  • De teoría de navegación: máximo cinco errores permitidos.
  • De navegación carta: máximo tres errores permitidos.

2. Se recuerda que el material que deberán portar los alumnos a los exámenes del próximo 23 de noviembre será el siguiente:

  • Patrón de Navegación Básica: calculadora no programable
  • Patrón de Embarcaciones de Recreo:
    • Calculadora no programable
    • Módulo de navegación: material necesario para la resolución gráfica de ejercicios de carta náutica (reglas, transportador de ángulos, compás, etc.)
  • Patrón de Yate:
    • Lápiz 2 HB
    • Goma de borrar
    • Bolígrafo azul o negro
    • Calculadora no programable
  • Capitán de Yate:
    • Calculadora no programable
    • Módulo de navegación: almanaque náutico del año en curso y material necesario para la resolución gráfica de los ejercicios (reglas, transportador de ángulos, compás, etc.)

¡ Ya puedes formalizar la matrícula y te entregamos el material !

Después podrás seguir navegando todo el año con el Club del Navegante de FP Náutica. Donde podrás iniciarte o practicar según tu nivel, en vela crucero con nuestra flota, también ofrecemos la posibilidad de hacer travesías por todo el mundo.
PRÁCTICAS DE NAVEGACIÓN: Todo el año en Puerto Gelves (Sevilla) o en Puerto Sherry (El Puerto de Santa María, Cádiz) a elegir.

CURSO ONLINE Y PRESENCIAL PARA TODAS LAS TITULACIONES

En FP Náutica, te ofrecemos cursos presenciales para todas las titulaciones,
así como, cursos online en directo, aunque si no puedes asistir en el horario
de clases, estas quedarán grabadas para que las visualices cuantas veces
quieres en nuestra plataforma.

La Licencia de Navegación (TITULÍN), es el único que no existe la posibilidad de
hacerse online por normativa.

CONTACTA CON FP NÁUTICA

Te atendemos personalmente en Sevilla en nuestra oficina en Avenida San Francisco Javier 19, por email: info@fpnautica.com. Teléfono: 955 115 654. Whatsapp: 673 227 107. www.fpnautica.com

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PRÓXIMAS CONVOCATORIAS ANDALUCÍA Y MADRID

A continuación, ponemos a su disposición las próximas convocatorias de examen en Andalucía y Madrid de titulaciones náuticas de recreo, así como el plazo límite de inscripción al examen. También aparecen las titulaciones para cada fecha.

CCAA Lugar Titulaciones Fin plazo  inscripción Examen
Andalucía Cádiz, Málaga, Sevilla PNB-PER
PY-CY 		11 de febrero 26 de marzo
Andalucía Cádiz, Málaga, Sevilla PNB-PER
PY-CY 		29 de abril 11 de junio
Andalucía Cádiz, Málaga, Sevilla PNB-PER
PY-CY 		23 de septiembre 5 de noviembre
Comunidad de MadridMadridPNB-PER 1 de marzo2 de abril
Comunidad de Madrid MadridPNB-PER
PY-CY		23 de mayo25 de junio

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TITULIÍN – PNB – PER – PY – CY

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La Licencia de Navegación (TITULÍN), es el único que no existe la posibilidad de hacerse online por normativa.

CONTACTA CON FP NÁUTICA

Te atendemos personalmente en Sevilla en nuestra oficina en n Avda. San Francisco Javier, 9. Edificio Sevilla 2 Hall de entrada, por email: info@fpnautica.com. Teléfono: 955 115 654. Whatsapp: 673 227 107. www.fpnautica.com

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inicio curso patrón de embarcaciones de recreo PER

MANTENIMIENTO EMBARCACIONES DE RECREO

El impulsor de la bomba de agua

En cuanto al mantenimiento de embarcaciones de Recreo, uno de los elementos básicos a tener en cuenta, es el impulsor de la bomba de agua del sistema de refrigeración abierto*, es una pieza fundamental, en los mantenimientos periódicos de una embarcación.

Imagen 1

Al tratarse de una pieza de goma (Imagen 1) y estar en contacto continuo con el agua de mar sufre mucho desgaste, normalmente va perdiendo aspas, (Imagen 2) cuando esto sucede ya es un poco tarde, pues el sistema de refrigeración dejará de funcionar correctamente y el motor se calentará.

Imagen 2

CUANDO SUSTITUIRLA

Por tanto, no debemos esperar a que esto ocurra, cada vez que hagamos un mantenimiento periódico o una vez al año, debemos revisar el rodete y al menor síntoma de deterioro sustituirlo. Aun así, es posible que nos pueda sorprender en cualquier momento la alarma de temperatura del motor, y que la avería se deba al impulsor que se ha deteriorado precipitadamente, por lo que deberemos llevar siempre uno de respeto en la embarcación.

COMO SUSTITUIR EL IMPULSOR O IMPELER

Sustituirlo es muy fácil, únicamente tendremos que quitar los tornillos de la tapa que lo cubre (Imagen 3), extraer el antiguo y cambiarlo por el nuevo, previamente hemos tenido que cerrar el grifo de fondo de refrigeración del motor. Si observamos algunas aspas rotas, tendremos que limpiar el tubo de restos de goma.

Imagen 3

SISTEMA DE REFRIGERACIÓN ABIERTO

*Sistema de refrigeración abierto es el que recoge agua del exterior por el grifo de fondo e impulsado por la bomba de agua,  mediante un intercambiador de calor, refrigera al circuito cerrado, el cual está compuesto por líquido refrigerante,  de esta manera se mantiene una temperatura estable en el motor. El agua del circuito abierto tras pasar por el intercambiador de temperatura vuelve a salir al exterior normalmente junto con los gases de motor. Por ello, normalmente debemos comprobar que junto con los gases de escape sale agua, esto nos indica que el motor está refrigerando bien, al menos en cuanto al circuito abierto. Puede existir otras averías que puedan afectar a la refrigeración del motor.

Mantenemos tu embarcación en Puerto Sherry (El Puerto de Santa María, Cádiz) y Puerto Gelves (Sevilla).

CONTACTA CON FP NÁUTICA

Te atendemos personalmente en Sevilla en nuestra oficina en Avenida San Francisco Javier 19, por email: info@fpnautica.com. Teléfono: 955 115 654. Whatsapp: 673 227 107. www.fpnautica.com